【Rūpnieciskā dizaina produktu izstrāde】 Jaunas transportlīdzekļu radiofrekvences identifikācijas iekārtas
Produkta ievads
Jaunas paaudzes transportlīdzekļu radiofrekvenču identifikācijas sistēma, kuras pamatā ir maza darbības attāluma radiofrekvenču sakaru tehnoloģija.Šī sistēma ir bezvadu identifikācijas sistēma, kuras pamatā ir digitālās komunikācijas princips un tiek izmantots integrēts vienas mikroshēmas šaurjoslas UHF raiduztvērējs.Aprakstīts radiofrekvenču identifikācijas sistēmas darbības pamatprincips un aparatūras projektēšanas ideja, kā arī dota programmas projektēšanas shēmas blokshēma.No zema enerģijas patēriņa, efektīvas identifikācijas un praktiskuma viedokļa ir izstrādāts transportlīdzeklim piemērotais RFID tags.Sarežģītu ceļa apstākļu (aizņemts ceļš) apstākļos tas var sasniegt efektīvu atpazīšanu 300 m attālumā, un, ja ir redzams attālums, tas var sasniegt efektīvu atpazīšanu 500 m attālumā.
Produktu displejs
Jaunas paaudzes transportlīdzekļu radiofrekvenču identifikācijas sistēma, kuras pamatā ir maza darbības attāluma radiofrekvenču sakaru tehnoloģija.Sistēma sastāv no maza darbības attāluma bezvadu sakaru transportlīdzekļa bloka un bāzes stacijas sistēmas, lai izveidotu punktu-vairākpunktu bezvadu identifikācijas sistēmu, ko var izmantot transportlīdzekļa identificēšanai un viedām norādēm bāzes stacijas pārklājuma ietvaros.
Sistēmas aparatūra galvenokārt sastāv no vadības daļas, RF daļas un ārējās paplašinātās lietojumprogrammas daļas.Izmantojot mazjaudas MCU kā vadības bloku, integrētu vienas mikroshēmas šaurjoslas UHF raiduztvērēju, iebūvētu optimizētas dizaina antenu un modernu fotoelementu bateriju barošanas avotu, tiek nodrošināta augstas integrācijas šaura diapazona bezvadu identifikācijas radiofrekvenču terminālis (OBU).Saskaņā ar faktiskajām lietojuma prasībām daudzas analogās shēmas, digitālās shēmas un mikroprocesori ir integrēti vienā mikroshēmā, lai nodrošinātu "vienas mikroshēmas" risinājumu.
Produkta priekšrocības
Sistēmas barošanas avota daļu darbina fotoelementu akumulators kā ikdienas darba barošanas avots un litija jonu akumulators kā rezerves akumulators.Saules enerģiju izmanto, lai uzlādētu enerģijas uzglabāšanas akumulatoru laba apgaismojuma apstākļos, un noteikts apgaismojuma laiks būtībā var apmierināt OBU ikdienas darba vajadzības, kas ievērojami pagarina rezerves akumulatora kalpošanas laiku un darba mūžu. no OBU.
Programma izmanto modulāru dizainu un ir rakstīta C valodā.Tas galvenokārt sastāv no četrām daļām: galvenā programmas moduļa, sakaru programmas moduļa, perifērijas shēmas apstrādes moduļa, pārtraukuma un atmiņas moduļa.Komunikācijas process starp OBU un BSS ir sadalīts trīs posmos: saišu izveidošana, informācijas apmaiņa un saišu atbrīvošana.
RF mikroshēma ir ļoti integrēta, kas var sasniegt mazu izmēru, zemu enerģijas patēriņu un vieglu uzstādīšanu, un ir piemērojama transportlīdzekļu stāvvietu bezmaksas uzraudzības un uzraudzības sistēmas būvniecībai.
